绿氢是未来趋势
“目前，世界主要发达国家均在大力发展氢能产业，制定氢能发展战略。”中国工程院院士、中国矿业大学教授彭苏萍说。
其中，欧洲正在加快商业化进程，基础设施网络规划完备；日本和韩国已将燃料电池汽车与发电装置推向市场，关键技术开发及产业装备制造也较为成熟；美国拥有完备的产业政策及路线图，加州等地区已初步形成基础设施网络。相比之下，我国氢能产业尚处于产业化探索期，顶层设计、关键技术、装备制造、政策标准都有待加强。
国外的发展表明，氢的制备技术路线主要是发展绿氢，即利用可再生能源制氢。中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员衣宝廉在视频连线中指出，“能源发展的进程就是减碳的过程，氢能在能源转型中具有重要作用。可再生能源发电电解水制氢是未来趋势，但先进电解制氢装备技术仍面临诸多挑战。”
衣宝廉表示，欧洲氢能战略的核心就是将可再生能源生产的氢大规模用于工业、交通、发电、建筑等部门。为此，欧盟委员会还专门成立了欧洲清洁氢能联盟，提振对清洁氢能的需求并促进投资。在他看来，可再生能源发电电解水制氢可克服可再生能源的波动性、季节性，提高电网适应性，解决弃水、弃光、弃风的问题。氢能还可以替代石油用于汽车燃料、替代天然气用于燃气轮机发电、替代焦炭用于冶金工业。
他介绍说，目前主流的三类电解水制氢技术中，比较成功的是碱性水电解和纯水电解，而高温蒸汽电解仍处于实验室研发阶段。
重在做好示范推进
“我国当前的氢能产业发展还处于培育阶段，重点是要做好示范推进。”在苏义脑看来，引领国家氢能产业健康有序发展，需要中国石化这样的大型企业来承担相关示范任务。
中国工程院院士、中国石化集团公司董事长张玉卓介绍，近年来，中国石化着眼打造氢能产业链，加大布局力度。目前，中国石化每年氢气的产量超过300万吨，占全国氢气产量14%左右；建立了全球第二大交通能源基础设施网络，拥有3万多座加油站，目前已建成若干油氢合建示范站。
“氢能发展前景十分光明，但氢能产业的发展方向如何选择、发展路径如何优化、发展时机如何把握，都需要深入研究和探索实践。”张玉卓说。
他表示，中国石化将持续加大氢能领域投资力度，以保障2022年北京冬奥会氢能供应为重要节点，力争在“十四五”期间形成一定规模的高纯氢产能，布局若干高速氢走廊，构建氢能产业链和关键材料自主核心技术体系及标准体系。
工程院能源与矿业工程学部副主任、国家能源集团科技委常务副主任顾大钊则透露，目前，国家能源集团风电和光伏发电装机规模超过3800万千瓦，水电装机超过1800万千瓦，拥有良好的可再生能源制氢基础。而煤制氢能力每年超过400万吨，可供应4000万辆燃料电池乘用车用氢。在低成本低碳煤制氢方面，国家能源集团已成功示范了30万吨二氧化碳捕集和封存技术（CCS）项目，掌握了CCS的核心技术和装备，但因规模小，目前成本较高。
“未来10到20年将是氢能源与燃料电池产业发展的重要机遇期，需要紧密联系我国能源发展的实际，助力实现氢能源与燃料电池高质量发展。”基于目前氢能产业的探索与实践，彭苏萍强调，应从战略、政策、技术、资金、国际合作等方面积极谋划，通过改革创新破解发展难题。
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