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飞轮储能 |
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发布者:zq1229 发布时间:2021/8/23 12:39:39 阅读:420次 【字体:大 中 小】 |
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飞轮储能
一种新兴的电能存储技术,它与超导储能技术、燃料电池储能技术等各种先进的储能技术,是近年来出现的、具有很大发展前景的储能技术。 该技术通过真空磁悬浮条件下高速旋转的飞轮转子来储存能量。而磁悬浮飞轮储能装置是一套可以实现“电能动能”之间高效相互转换的设备。 充电时,处于电动机工作模式,将电能转换为动能,转速每分钟可达几万转,储存能量;放电时,处于发电机工作模式,转速下降,将动能转化为电能,向负载释放电能。飞轮转子在真空腔体内、磁悬浮状态下工作,没有空气阻力,减少了运行中的能量损耗、提高了飞轮转速。 简单说,飞轮储能作为一种物理储能技术与电化学储能不同的是,它是利用电动机带动飞轮高速旋转来储能,转速提高时,进行充电,转速降低时,就可以放电。 实际上,这种新型储能技术目前在国内发展较为成熟且已在多种场景中成功应用。 根据电池中国网8月16日消息,我国能源技术革命创新行动计划中的兆瓦级飞轮储能技术在邯长铁路上成功应用。这是首次将飞轮储能应用到电气化铁路领域。
有了这套飞轮储能装置,当火车进站刹车时,会产生巨大的电能,可以利用它加速飞轮旋转,就相当于把电能储存起来;当提速出站时,飞轮就可以释放能量给火车。不仅改善了铁路供电系统电能质量,还减少了电能的消耗。仅这一个铁路牵引变电站,每天就可节约3000度电能。 就在不久前,国家发展改革委、国家能源局正式发布《关于加快推动新型储能发展的指导意见》,提出将发展新型储能作为提升能源电力系统调节能力和综合效率的重要举措,并提出提升科技创新能力,加快飞轮储能等新型储能技术开展规模化试验示范。
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