空气中杂质对电堆影响
燃料电池的工作过程为环境空气中氧气和来自储氢罐高纯度氢气发生电化学反应的发电过程。颗粒物和有害气体对车用燃料电池的影响如下：1.短期性能损失；2.传感器、管路和空压机等空气系统零部件表面积聚的细粉尘影响部件功能和效率；3.颗粒物一旦进入燃料电池堆，造成气流通道堵塞，造成风阻增高和永久性能量损失；4.盐和有害气体引起阴阳极催化剂中毒，降低催化剂活性，导致燃料电池效率降低；5.含硫等气体的危害导致燃料电池完全崩溃。
空气杂质的浓度受多种因素影响，比如地理环境和天气状况。
H2S气体的主要来源是火山气(Volcanic gas)。
SO2气体主要来源是火山气体和化石燃料。
NO2气体来源较多，比如工厂、热电厂、汽车和家庭。
NH3气体来源包括汽车尾气排放、牲畜粪便和乳品厂区域的土壤。
NaCl成分不是气态，通常通过往电池入口注入
气体杂质浓度和功率衰减率关系
上图为气体杂质浓度和功率衰减率之间的关系。可以发现，四种杂质气体和浓度呈现正相关(指数变化)，且两种含硫杂质(H2S、SO2)表现出相似的行为。原因是对于两种含硫杂质(H2S、SO2)，吸附在催化剂Pt表面活性点的硫最终以硫酸根离子形式存在。
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